| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙J84*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
