车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽ATK*** | 2024-09-17 | 机动车违反限行或交通管制措施,进入污染防治限行或管制区域行驶的 | 200 | 未知 |
辽ATK*** | 2024-09-03 | 机动车违反限行或交通管制措施,进入污染防治限行或管制区域行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。