实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。