车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A0L*** | 2024-09-29 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
苏A2D*** | 2024-12-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
鄂LD6*** | 2024-09-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。