车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪D51*** | 2024-09-04 | 重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。