一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。