车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝BFV*** | 2024-09-05 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝DE6*** | 2024-11-28 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
渝B88*** | 2024-07-21 | 驾车接拨手持电话 | 100 | 2 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。