实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。