车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FU6*** | 2024-09-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏FU6*** | 2024-11-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏FU6*** | 2024-08-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。