车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A01*** | 2024-10-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏A01*** | 2024-11-24 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
沪EA7*** | 2024-08-10 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。