车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川LR2*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AK7*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AK7*** | 2024-12-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。