一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。