| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川L·R***1 | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
| 川AN9*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
