车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪CJ7*** | 2024-08-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。