车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A13*** | 2024-12-03 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A13*** | 2024-08-19 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。