实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。