实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。