| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C53*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
