车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼F66*** | 2024-01-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。