实际上，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。