车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AFM*** | 2024-12-07 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
沪AFM*** | 2024-09-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。