车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫P·M***6 | 2024-10-04 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
津C·C***7 | 2024-11-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
津C·C***7 | 2024-08-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
津C·C***7 | 2024-09-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。