车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀RS2*** | 2024-08-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-11-03 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R2J*** | 2024-10-25 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R2J*** | 2024-09-07 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R2J*** | 2024-10-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-07-15 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀RS2*** | 2024-09-16 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R2T*** | 2024-10-10 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R31*** | 2024-08-28 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R31*** | 2024-09-02 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R31*** | 2024-09-09 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀r31*** | 2024-10-20 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R89*** | 2024-08-17 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀RA1*** | 2024-09-30 | 7011 : 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀R5M*** | 2024-08-28 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。