车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川B28*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
川bjx*** | 2024-03-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。