通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。