车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AHF*** | 2024-01-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AHF*** | 2024-02-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。