车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G·Q***5 | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
沪c9v*** | 2024-07-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。