实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。