车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H·H***7 | 2024-11-13 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
苏H·K***0 | 2024-12-25 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场 | 50 | 未知 |
苏H·6***1 | 2024-09-10 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏H·6***1 | 2024-10-24 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。