车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·3***8 | 2024-08-15 | 违反禁令标志指示 | 200 | 未知 |
新A·0***1 | 2024-08-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 未知 |
苏A2P*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。