车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B·Q***1 | 2023-11-15 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B·P***8 | 2024-04-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B·P***8 | 2024-04-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。