车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙J84*** | 2024-08-17 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙J84*** | 2024-12-02 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙J84*** | 2024-10-19 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。