车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙J5M*** | 2024-09-11 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J5M*** | 2024-11-10 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙J5M*** | 2024-10-18 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。