一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。