车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪ET6*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪ET6*** | 2024-07-07 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。