| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪G96*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 贵JPR*** | 2024-11-15 | 16361-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
