一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。