车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B85*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
川EZ2*** | 2024-11-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。