车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A82*** | 2024-03-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
蒙A82*** | 2024-03-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
鲁N09*** | 2024-04-04 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁J9L*** | 2024-04-04 | 在快速路上不按规定车道行驶 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。