通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。