通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。