车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫Q·B***8 | 2024-12-06 | 不按导向车道行驶 | 50 | 未知 |
豫Q·C***6 | 2024-10-19 | 不按导向车道行驶 | 50 | 未知 |
豫Q·R***0 | 2024-07-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
豫A·4***H | 2024-10-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。