车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川LBS*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川LBS*** | 2024-09-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川LBS*** | 2024-10-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。