实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。