车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·6***5 | 2024-08-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
苏A·1***W | 2024-09-28 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
苏KG3*** | 2024-09-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。