车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C0K*** | 2024-10-01 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
沪C0K*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。