车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪JY6*** | 2024-08-20 | 遇前方机动车缓慢行驶时,在人行横道区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
沪JY6*** | 2024-12-24 | 遇前方机动车缓慢行驶时,在人行横道区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。