车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A36*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
苏A36*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
苏A·5***3 | 2024-12-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A19*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏A19*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏A19*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏A19*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏A19*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏A·7***V | 2024-11-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·7***0 | 2024-07-25 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·1***M | 2024-07-12 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·H***K | 2024-12-03 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·F***3 | 2024-08-17 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·7***8 | 2024-10-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·8***1 | 2024-07-29 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·6***1 | 2024-07-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·6***1 | 2024-10-19 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·5***9 | 2024-08-07 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·D***9 | 2024-09-03 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
苏A·7***6 | 2024-11-06 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。