车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵DD1*** | 2024-09-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵AR0*** | 2024-08-29 | 13450-机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵AR0*** | 2024-09-29 | 13450-机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵AR0*** | 2024-08-08 | 13450-机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。