| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪ARF*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
